Micro-SAPROSS软件在轻烃制氢工艺设计中的应用

Micro-SAPROSS软件是国内自行开发的合成氨流程模拟专用软件,可用于烃类制氢工艺设计中。本文介绍该软件在丁烷和丙烷馏份制氢的常规流程和变压吸附流程中的成功应用,并列出若干主要计算结果。

在运转条件下空分装置防爆系统的效率

本文介绍了苏联对空分装置单元设备以及整个防爆系统工艺流清除爆炸性杂质和二氧化碳的效率的研究情况,从而确定在原料气流浓度下系统各设备工艺流清除杂质的程度。指出了由蓄冷器、环流气体吸附器、液体过滤器、位于过冷器后的液空吸附器和液氧流上循环回路吸附器组成的空分装置通用防爆系统,可保证设备安全运转。

车用空调压缩机电磁离合器

车用空调迄今已很热门,配套空调系统的压缩机是提供制冷源的主体设备,更是厂家竞相首选的产品。电磁离合器是实现压缩机开启和停止工作的传动部件,离合器装配在压缩机主轴的端部,压缩机处于停止状态时,由装配在压缩机主轴上的双槽(单槽)皮带轮,在发动机主轴上的皮带轮的带动下实现空运转,压缩机不转,但当要求制冷时,需要压缩机进入工作状态,即可掀动按钮,接通电磁离合器线圈盒电源,线圈盒线

二氧化碳汽车空调系统换热器研究及应用进展

本文概述了二氧化碳汽车空调系统的换热器领域中的研究成果与应用进展．对涉及换热器研究与应用的几个问题进行了探讨与分析．指出了二氧化碳汽车空调系统的换热器研究与应用的总的趋势是:减小换热器的管径．提高质流率．CO2高的换热系数将补偿制冷剂侧表面积的减小,于是给单位体积的换热器以更多的空气侧表面积,增加了紧凑度;创新设计并优化的CO2 系统换热器在尺寸、重量、性能等方面和传统的卤化烃制冷剂系统相比均具竞争力。

板式换热器的调研

板式换热器的发展应用在1976年,北京市集中供热民用热力站采用的换热器是天津换热器厂生产的蜂螺率板换热器,它具有占地少的优点,但在运行中发现,热水结碱问题十分突出。1977年底又选用了海淀换热器厂生产的板式换热器,用于生活热水负荷,也有结碱问题,只好停用。1978年又在采暖和生活热水中试用板式换热器,均由于北京水质硬度大,易结垢,频繁的酸洗,造成板裂。

发泡体塑覆保温铜水管

管道保温有利于减少热损、节约能源,管道防冻、防腐可确保流体输送正常、延长使用寿命和减少管道损坏等。保温金属管道的一个重要应用领域是卫生饮用水的输送系统。特别是涉及千家万户的冷热供水系统,随着镀锌管被逐渐禁用、铜管和不锈铜管使用量的增大,新型卫生金属管道在推广应用的保温、防冻、防腐问题上就显得特别重要。由于第一代塑覆铜水管虽在一定程度上起到防腐作用,但在实际使用中缺陷明显,需要改进。

一种新型空气净化系统在30万级洁净室中的应用

本文介绍了一种新型空气净化系统—CosaTron(使带电粒子中性化)系统在某制药厂30万级洁净室内的应用情况,现场实测表明它是一种节能高效的空气净化方案,它打破了传统空气净化系统的设计模式,节约了初投资,并大大节省了运行费用,具有广阔的应用前景。

太阳-空气热源热泵系统

太阳·空气热源热泵系统是在传统的空气热源热泵系统的基础上,利用太阳能热源而新开发的系统。它可以制冷、供热、供生活热水,是一种利用自然能源、无污染、适用性广、效率高的新型冷热源系统。

富乙烯气预分馏系统对裂解装置的影响分析

燕山石化于2005年建成一套回收催化裂化干气制乙烯系统,包括干气变压吸附与净化装置(在炼厂)和富乙烯气预分馏装置(在乙烯厂)。分析了富乙烯气预分馏装置的运行对乙烯装置的影响及解决措施。

高纯氮制造装置

最近,日本神户炼钢所研制了一种采用合成沸石的变压吸附式高纯氮制造装置。该工艺流程由预先除去空气中杂质——水份和二氧化碳的预处理系统和从精制空气中吸附分离氮的分离系统构成。前段应用两塔式变压吸附法,后段应用使合成沸石吸附材料吸附精制空气中的氮的吸附分离法。以往,大多使用天然沸石和炭分子筛作吸附材料,但能获得高纯度的运转操作范围狭窄,纯度限于三个九。

努力开展空分精馏设计型电算研究

本文指出我国空分精馏系统领域目前尚是理论落后于实践,只有掌握一套电子计算机设计型计算,才能分析模拟在各种设计条件或操作条件下的效果及运行情况。为此,作者提出了四方面的建议:①努力消化林德精馏电算程序,破译出其全部公式;②研究确立精馏系统的汽液平衡关联式;③开展塔盘设计与精馏效率的研究;④扩大精馏电算为全过程的电算,并探求计算机自控空分装置。

压缩机故障的判断与维修

压缩机是电冰箱重要组成部件之一,一旦发生故障就严重影响制冷效果,给用户带来不便。电冰箱压缩机一般都是小型、全封闭、往复活塞式。当电冰箱制冷系统发生故障时,就必须判断是否由压缩机引起的。一、压缩机故障判断1.排气故障故障现象:电冰箱压缩机在运行时,冷凝器不热或微热,压缩机内有轻微的气流声或压缩机长时间运行时制冷效果不好。

基于监控组态软件的压缩机监控系统设计

压缩机是舰船重要的辅助设备,其运行情况直接影响机电设备的正常工作。为提高压缩机系统的自动化程度,本文基于组态软件设计了压缩机监控系统,该系统具有以下功能:实现了压缩机的启动、正常工作时的定时吹除以及停车等过程控制,实现了压缩机工作过程中的工作状态显示、记录以及报警等功能。运行情况表明,该系统工作可靠、稳定。

春兰1.8亿引进节能空调压缩机生产线

在已有100万台空调压缩机产能基础上,日前,春兰又投资1.8亿元引进一条现代化空调压缩机生产线,并新建了压缩机厂和技术支持中心。预计到今年下半年,春兰节能空调压缩机将形成年产400万台的生产规模。春兰投资公司负责人说,由于春兰空调的年产量已猛增至600万台,原有的压缩机制造系统远远不能满足空调整机的生产所需,同时,外购的压缩机又不能保证及时和稳定,因此.通过引进设备来扩大压缩机产能是必要之举。

新技术措施在速冻加工厂设计中的应用研究

本文从高标准的水产品冷冻加工厂的要求出发,对水产品冷冻加工厂的设计采用较新的速冻加工的设计理念,并通过采用新技术、新的制冷工艺流程和新的设备配置形式等加以实施,包括螺杆机组与经济器联配的节能匹配、油冷却器的高温冷却法、板式换热的过冷水制作工艺、集中分布的流体输送管网和系统设备的优化配置等,使整个系统流程紧凑合理、节能有效,初投资减少了10%左右,不同运行模式的操作和控制,可大大节省运行投资,为水产品冷冻加工厂的节能设计提供有益的参考。

自动防疫系统对冬季鸡舍空气净化的效果

试验选用300型空气电净化自动防疫系统和3DDC-12型粪道等离子体除臭灭菌系统(二者简称为自动防疫系统),测定其对冬季蛋鸡舍空气的净化效果。选取尺寸、样式和饲养密度等完全相同的两栋蛋鸡舍作对比试验,两栋鸡舍通风采用自动控制装置。

用水标定的涡轮流量计测量 LH2、LOX 流量

本文从理论上分析了温度、粘度对涡轮流量计测量结果的影响,介绍了用水标定的流量计用于 LH2、LOX 流量测量的实际结果。用水标定的涡轮流量计用于低温液体流量测量引起的附加误差主要是由于温度和粘度不同引起的。

介电常数法氢流体密度测量系统的最佳设计

本文根据低温下液体密度新的计算公式（4）,系统地提出了微波谐振腔法低温液体密度测量系统的实验方案。这种方案可把密度计算误差减少到5×10-5数量级,比Bottcher公式优一个数量级;精度高达5×10-4比 Smetana等人的测量系统高一倍。

空分装置并联生产中的一些安全问题

两台以上空分装置并联生产中,如有一台停车检修,很易出现氧气串入检修装置引起着火、氮气串入检修装置引起窒息等人身伤亡事故。或者在临时开、停车过程中,使不合格的氧、氮气串入正常生产供气系统,引起氧气或氮气纯度变坏。上述事故,近几年常有所见。本文就如何防止这类事故的发生,谈几点粗浅的看法。

透平式与活塞式膨胀机的并联使用

介绍150m3/h制氧机改配气体轴承透平膨胀机,保留原活塞式膨胀机作备用,将空压机和活塞式膨胀机改为无油润滑,同时采用新的空气净化系统。实际运行证明两机并联的方法提高了生产可靠性。

二氧化碳制冷系统内啮合转子压缩机齿间受力特性

齿间受力特性直接影响到内啮合转子压缩机的可靠性和寿命,但目前还缺乏相关研究报道。在忽略齿间间隙和摩擦力后,建立合适的内外转子受力模型,引入线弹性理论,通过采用变形量的大小来关联各啮合点之间接触力的相对大小,从而可简化接触力的计算。模型着重对齿间接触力、接触力矩以及它们与气体力、支撑力和驱动力矩之间的关系进行分析。并以一1匹二氧化碳超临界制冷循环压缩机为例,对模型进行求解。

双套管气力输灰系统管道优化研究

简述双套管气力输灰原理。结合气固两相流压力损失的相关理论,建立了双套管流体输送压降方程。在分析双套管管道结构的基础上,提出了两管管径最优化配置所依据的计算公式,并通过试验予以验证,理论模型计算结果与试验结果基本一致。

齿轮泵及其应用

介绍了齿轮泵用于流量计量和流体输送时所具有的突出特点。对比了使用不同类型的交、直流电机作为齿轮泵驱动装置的特点和应用范围。阐述了影响齿轮泵流量精确性的决定性因素,并结合示例图对不同配置的齿轮泵计量系统的适用场合加以说明。

泵液系统能量利用性分析与研究

以工程学的观点审视能量学分析,提出对于大多数具有“流体运输系统“功能的泵与风机系统应以“单位体积流体输送能耗量“即能耗系数作为能量利用性评价指标的新观点,并在此基础上讨论了系统数学模型构建等相关的设计与运行优化问题。

在一个突然增压的液-气系统中相变的分析解

引言为了防止绝热不好的容器中低温液体的蒸发,需要对容器中的气枕进行增压。这只要引入少量的温度较高的气体就可十分容易地完成。所需增压气体的数量是与进入贮箱的气体温度成反比的,因为增压要求它本身就是一种能量要求。增压剂的引入对液-气系统有两个作用;一是使界面温度升高到对应于提高后的气枕压力下的饱和温度,一是提高了蒸汽的温度。