气体分离设备商务网行业论文

换热器焊接处热应力数值模拟为模拟试验方案,减少试验次数,确保设计方案的可行性以及在实际工程使用中的安全性,利用Pro/E2.0软件建立了简化实体模型,再通过ANSYS10.0中的热-结构耦合场完成了热应力分析的数值模拟,得到了模拟实际工况下的换热器焊接处热应力分析结果,为换热器设计提供了理论依据。	2010/5/14
加氢换热器角焊缝密封接头焊缝结构优化利用有限元软件ABAQUS,针对加氢高压换热器焊接密封结构的焊接残余应力开发了一个顺次耦合的焊接热应力计算程序,讨论焊缝角度及焊缝尺寸对焊接残余应力的影响,得到了加氢高压换热器焊接密封结构温度场、应力场分布情况以及最大焊接残余应力的位置及大小,为预防加氢高压换热器焊接密封结构的失效提供参考。	2010/5/14
螺纹锁紧环换热器管箱筒体锻件的热处理对螺纹锁紧环换热器管箱筒体厚壁筒形锻件夏比冲击试验不合格进行了分析,并提出整改措施,体现了厚壁筒形锻件热处理工艺的重要性。	2010/5/14
高压加氢用螺纹环锁紧式换热器介绍了螺纹环锁紧式换热器的设计、结构特点、制造工艺以及典型的螺纹环锁紧式换热器的主要技术参数,阐述了产品制造过程的质量控制。	2010/5/14
板壳式换热器在连续重整装置的应用板壳式换热器中冷、热流体在相邻波纹板管间呈全逆流流动,提高了传热效率,减小了压力降,运行中介质不易发生堵塞且安全可靠。实际应用表明,使用该设备可降低能耗,节约投资。	2010/5/14
LNG成套装置换热器关键技术分析换热器是LNG成套装置的关键部件,汽化器和主低温换热器在LNG接收站和液化装置中扮演了重要的角色。为此,从结构、材料、传热与流动3个方面分析了开架式汽化器、带有中间介质的汽化器以及缠绕管式换热器3种典型的汽化器的关键技术,并结合工艺流程分析了缠绕管式换热器、板翅式换热器作为LNG液化装置主低温换热器的特点,最后对大型LNG成套装置中汽化器和主低温换热器实现国产化提出了如下建议:①加强基础研究;②立足全国的技术能力,对汽化器和MCHE的材料进行拓展研究,对其承压特性、表面特性、加工特性进行深入研究;	2010/5/14
叉流板式间接蒸发冷却换热器的实验研究利用自制实验台,在前期实验工作的基础上,对叉流板式间接蒸发冷却器进行了实验研究。发现换热器两侧空气的流量比、流量大小对换热器的效率有着重要影响。影响趋势在干工况与湿工况下又有所不同,这是因为换热器中两流体的热容量之比发生了很大变化。实验结果表明:干工况下,换热器的摩擦阻力系数大于按层流理论公式计算所得的值,层流向湍流过渡的雷诺数为1200左右;喷水情况下二次空气侧的阻力系数远大于干工况下的阻力系数,约为干工况下的2.5到3倍之间。分析结果可以对换热器的优化设计提供一定的参考和帮助。	2010/5/14
折流板换热器性能影响因素数值模拟研究针对不同结构参数的弓形折流板换热器壳程进行数值模拟,计算表明折流板换热器壳程的压降和管表面换热系数随着折流板数目的增加而增加,随着折流板缺口高度的增加而减小;而其综合性能随着折流板数目的增加而减小,随着折流板缺口高度的增加而增加;第一块折流板与管板的距离对压降的影响较小,但对表面换热系数影响相对较大.	2010/5/14
管壳式换热器设计的几个问题及解决阐述了管壳式换热器设计中容易被设计者忽略的几个问题,设计者在换热器设计中应当给予足够重视并要正确运用SW6计算软件包。	2010/5/7
综合性能优化在板翅式换热器设计中的应用采用综合性能优化设计方法,运用计算机语言编制程序,以单位传热量的可用能损失率最小为目标函数,寻求流动参数的最佳值,利用换热器两侧流动换热过程的流动与换热的准则关系式,在设定换热热流密度和选定换热器某个结构尺寸的基础上,采用迭代的方式完成燃气-空气单侧翅片的板翅式换热单元的结构参数、流动参数与换热性能的优化设计。	2010/5/7
析湿工况下波纹翅片管换热器空气侧换热与压降特性研究了析湿工况下1、2排波纹翅片管换热器空气侧换热与压降特性,结果表明:管排数对空气侧换热特性的影响明显,2排管的换热因子要比1排管的换热因子大约60%,而管排数对空气侧摩擦因数影响则不明显;翅片效率随冷水入口温度的降低而增加,随入口风速的增加而快速降低;与其他学者的预测模型相比,换热因子偏小30%。	2010/5/7
固定管板式换热器管板强度的有限元分析某公司根据GB 151按照常规设计方法设计了一台冷凝器,结果发现由于管板厚度(200 mm)过大造成工艺条件无法满足。为了对管板进行合理的设计,使其既满足强度要求也满足工艺条件,利用有限元计算软件对管板进行了详尽的计算与分析,调整管板厚度为150 mm,并依据JB 4732《钢制压力容器——分析设计标准》对其安全性进行了评价。	2010/5/7
换热器管子和管板焊接接头浅见通过对管板换热器设计参数、介质特性、使用环境以及承载情况的分析研究,比较不同焊缝接头形式以及焊接工艺过程的选择对最终焊接质量的影响,同时阐述了合理的焊缝检验工艺对于确保在焊接前、焊接过程中以及焊接完成之后保证焊接质量的重要意义,总结出管板换热器管子和管板焊接接头在制造过程中的关键控制点。	2010/5/7
多管程管壳式换热器隔板槽面积的计算给出了GB151-1999《管壳式换热器》中所没有给出的转角正三角形排列及转角正方形排列的双管程管壳式换热器管板的隔板槽面积的计算公式,可以计算多管程管壳式换热器管板的隔板槽面积,供工程设计参考。	2010/5/7
连续形螺旋折流板管壳式换热器强化传热机理的数值模拟利用FLUENT软件,在设定的管、壳程流体流速下,对不同螺旋节距L的连续形螺旋折流板管壳式换热器强化传热情况进行了三维数值模拟,得到了对应条件下的温度场、速度场、质点迹线图、管壳程温度变化图以及压降分布图等。根据模拟得到的结果,比较了不同螺旋节距L下的连续形螺旋折流板对螺旋折流板管壳式换热器强化传热的影响。在所模拟的螺旋节距L范围内,得到了连续形螺旋折流板的螺旋节距L与螺旋折流板管壳式换热器强化传热效果的变化规律的关系	2010/5/7
板壳式换热器在燕山石化重整装置中的应用介绍了反应进出料板壳式换热器在燕山石化重整装置中的应用情况,并与管壳式换热器进行了对比。	2010/5/7
换热器浮头密封失效原因分析及处理通过对换热器浮头密封结构件、垫圈和安装过程的分析,找到了影响浮头密封效果的各种因素,并提出了解决办法。	2010/5/7
浮头式换热器失效及故障分析.pdf 介绍了某船用柴油机配套淡水冷却器的改进设计,对光管及两种不同型式的内插件进行了热工性能对比试验,得出了各种型式换热器的换热系数曲线和阻力曲线,并证明新型螺旋内插件在相同换热器体积下可大幅提高换热效率,解决了原有淡水冷却器体积大造价高的难题。为该淡水冷却器的改进设计开辟了新的发展方向。	2010/5/7
浮头式换热器失效及故障分析浮头式换热器管束可以抽出来,清洗方便,管束在使用过程中温差膨胀而不受壳体约束,不会产生温差应力等优点,在化工装置中应用范围较广。由于管程内外介质压力的不同、介质的腐蚀、冲刷、温度、焊接缺陷以及密封材料的损坏,使得换热器故障不断,影响着生产装置的正常运行和工厂的经济效益,对浮头式换热器进行失效及故障分析,保证设备长周期运行已成为生产中不可忽视的问题。	2010/5/7
轴流管壳式换热器壳程流动与传热性能的数值研究本文采用多孔介质—分布阻力模型,对大型轴流管壳式换热器壳程的流动与传热性能进行数值模拟研究。在传热管长度保持6.0m不变和恒定管外壁面温度的条件下,研究了换热器的L/D与Re对壳程流场的分布、阻力性能、传热性能、以及综合性能的影响。研究结果表明,在相同的Re下,随着L/D的减小,换热器的流场分布不均现象表现异常突出,阻力损失急剧增大,而Nu相反有小幅增加,综合性能因子η亦不断减小,尤其是L/D≤2.0时,各项性能的恶化显得特别突出。	2010/5/7
固定管板换热器节能计算分析结合在用固定管板换热器的运行参数,对相同构造的换热器在采用普通无缝钢管作换热管和采用螺旋槽管作换热管的情况下,分别计算换热器的传热系数,并对计算结果进行分析比较,表明采用螺旋槽管作换热管所起的强化传热作用对于固定管板换热器产生的节能效果明显,可以为企业带来较好的节能效益。	2010/5/7
换热器性能分析新方法鉴于以加热或冷却为目的的热量传递过程,其不可逆性应以的耗散率来度量,为此可以用换热器中的耗散率定义换热器的当量热阻,它既包含换热器中的传热热阻,还包含了由非逆流形式和非平衡流引起的附加热阻.换热器当量热阻的倒数称之为换热器的当量热导.通过耗散定义的换热器当量热阻建立了传热不可逆性与有效度的联系,并导得了换热器有效度与当量热导(热阻)和热容量流比的统一函数关系式,它适用于不同流程布置的换热器.因此,有效度-热导(热阻)方法能更方便于不同类型换热器性能的分析和比较.	2010/5/7
管壳式换热器结构设计的探讨前言换热器广泛地应用在工农业各个领域,在炼油、化工装置中换热器占总设备量和设备投资的40%左右。在换热器设备中,因管壳式换热器具有结构坚固、可靠性高、适应性大、材料范围广等优点而被广泛应用。	2010/5/7
浅谈大型换热器的制造与检验工艺某公司硝基氯苯装置中有一台塔顶冷凝器,属于大型换热器,经过对同类产品的多次制造,初步总结出一套成熟的制造和检验工艺,本文结合该产品的特点、一般压力容器制造厂工装设备情况,简单阐述制造过程中关键环节的控制和检验方法。	2010/5/7
管壳式换热器循环冷却水沉积物的控制与高效除垢介绍了管壳式换热器循环冷却水沉积物的控制及用空气或惰性气体对管壳式换热器吹除污垢,它是一种节能减排的高效除垢法。其操作简便、节能又工作成本低,并为环境及经济带来良好的效益。	2010/5/7