产销错位

　　在有些特殊的情况下，品牌和消费者二者都发生了一些变化，但却由于方向相反，或者方向相同速度不一，导致品牌保护的失败。 
　　美国克莱斯勒公司就险些成为这种变化的牺牲品。在20世纪五六十年代，小型汽车在美国的销量比例很小，只占美国汽车销售量的16%。当时，克莱斯勒公司却估计错了形势，片面夸大了消费者对小型车的需求量，主观地从1953年起缩小汽车体积，集中向小型化发展。由于产销不对路，使得该公司在美国汽车中排行由第二降为第三。 
　　由于销路不畅，克莱斯勒公司在1969年又调整方向，致力于大型汽车生产，放弃小型汽车。然而，天有不测风云，时值1973年席卷全球的石油危机，美国国内汽油供应紧俏，油价上升，消费者转而喜欢耗油少的小型车。决策变化错误导致克莱斯勒公司在1975年创亏损历史记录，到1979年已经濒临破产倒闭。直到艾柯达来到克莱斯勒，情况才逐渐好了起来。