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帖子主题:空气过滤机理
楼主:游客0286 [2003/11/14 15:58:28]
过滤机理

空气过滤器常识

过滤机理

过滤效率

过滤器阻力

粘住粉尘的力

容尘量
典型颗粒物尺度

大气中的粉尘

可吸入颗粒物

化学过滤器

过滤器不是筛子

 

          效率

          规格

          经验

          应用

          洁净室

          侃大山

          代号及名词

          过滤书籍

 

     

撞上→粘住
  空气中的尘埃粒子,或随气流作惯性运动,或作无规则运动,或受某种场力的作用而移动。当运动中的粒子撞到障碍物时,粒子与障碍物表面间的引力使它粘在障碍物上。

纤维过滤材料
  
过滤材料应能:既有效地拦截尘埃粒子,又不对气流形成过大的阻力。非织造纤维材料和特制的纸张符合这一要求。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障,纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。

  

惯性碰撞与扩散碰撞

效率随尘粒大小而异
  过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。小于0.1mm(微米)的粒子主要作扩散运动,粒子越小,效率越高;大于0.5mm的粒子主要作惯性运动,粒子越大,效率越高。在0.1mm与0.5mm之间,效率有一处最低点。 

阻力
  纤维使气流绕行,产生微小阻力。无数纤维的阻力之和就是过滤器的阻力。
  过滤器阻力随气流量的增加而提高,通过增大过滤材料面积,可以降低穿过滤料的相对风速,以减小过滤器阻力。

动态性能
  被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力,于是,使用中过滤器的阻力逐渐增加。被捕捉到的粉尘形成新的障碍物,于是,过滤效率略有改善。
  被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大,能容纳的粉尘越多,过滤器寿命越长。

过滤器报废
  滤料上积尘越多,阻力越大。当阻力大到设计所不允许的程度时,过滤器的寿命就到头了。有时,过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散,出现这种危险时,过滤器也该报废。

静电

  若过滤材料带静电或粉尘带静电,过滤效果可以明显改善。其原因:静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物,静电力参与粘住的工作。

第11楼:游客9806 [2006/1/15 16:19:16]
专利技术:一种用于内燃机的转子过滤空气过滤系统(转子过滤分析)
转子过滤分析:专利号200420114478.9
1.传统内燃机空滤为纸滤过滤网或纤维过滤网。
2.安装形式为固定式安装。可分为:干式安装和湿式安装。
3.纸质或纤维制滤网多为一次性使用,重复利用率极低。
用一定时间必须更换新的滤网。因为过滤网长期使用,尘
灰堆积在滤网表面,导致气流不断降低进而造成发动机排放废气超标,和输出功率下降。这种原始空气过滤状态至今在延续使用,用于空气过滤材料利用率低下问题,始终没有解决。纸质和纤维制滤网的频繁更换给社会的资源造成极大的浪费。随着今天汽车保有量的成倍增加,我们用该重视空气过滤与过滤材料的合理利用。
4.转子空气过滤的出现,使纸质或纤维质过滤时代有了新的转机。所谓的转子过滤就是将固定不动的滤网变成自动旋转。原有纸质或纤维材料将不再使用,我们将使用金属过滤网,并通过油膜的附着力和金属滤网的多重叠机构,形成多道过滤波段,转子过滤能在系统中,自动通过高压脉冲油液清洗过滤网,(油液本身属于多功能合成液体,具有良好的粘附性,除菌,过滤的空气清新宜人。)在通过离心惯性力,将尘灰赃物一并甩出转子滤网外,并引导流入至沉淀室内进行分离油和油尘。
转子发明人:刘夫东 
13601992087_v12@163.com 
更祥细资料请登陆中国专利信息网查阅
第12楼:游客9806 [2006/1/15 16:29:10]

转子空气过滤系统:发明专利申请公开说明书

中华人民共和国国家知识产权局

发明专利申请公开说明书

公开号:cn163201a
公开日2005.6.29
申请日2004.11.17
申请号200410084225.6
申请人:刘夫东
地址:221423江苏省新沂市棋盘镇大新
发明人:刘夫东


发明名称:一种不用更换发动机空气过滤网的方法和的装置
(简称:转子空气过滤系统)
摘要:
一种不用更换发动机空气过滤网的方法和它的装置,属发动机应用与制造技术领域,其特点是有一定厚度的空气过滤金属网,圆筒状地安置在转子壳体和上盖之间,构成空气过滤,用三根带喷射孔的空心立柱作喷射管对高速旋转的转子滤网内,外二侧高压喷射,使粘在网上的污物,尘土,在喷力和离心力作用下,冲涮而下,清洗干净,并设有油液回收和清洗油液供给单元,实施本发明后就不要了干式纸质空气过滤网,也不存在定期更换.,节约了车辆维修保养时间。也为国家节省了大量木材,用于制造纸质空气过滤网。有利发动机利用,有利环境保护。是一种很有实用价值的很有推广前途的设计。



知识产权出版社出版----2005.6.29

更祥细资料请登陆中国专利信息网查阅 



专利技术:一种用于内燃机的转子过滤空气过滤系统(转子过滤分析)
转子过滤分析:专利号200420114478.9
1.传统内燃机空滤为纸滤过滤网或纤维过滤网。
2.安装形式为固定式安装。可分为:干式安装和湿式安装。
3.纸质或纤维制滤网多为一次性使用,重复利用率极低。
用一定时间必须更换新的滤网。因为过滤网长期使用,尘
灰堆积在滤网表面,导致气流不断降低进而造成发动机排放废气超标,和输出功率下降。这种原始空气过滤状态至今在延续使用,用于空气过滤材料利用率低下问题,始终没有解决。纸质和纤维制滤网的频繁更换给社会的资源造成极大的浪费。随着今天汽车保有量的成倍增加,我们用该重视空气过滤与过滤材料的合理利用。
4.转子空气过滤的出现,使纸质或纤维质过滤时代有了新的转机。所谓的转子过滤就是将固定不动的滤网变成自动旋转。原有纸质或纤维材料将不再使用,我们将使用金属过滤网,并通过油膜的附着力和金属滤网的多重叠机构,形成多道过滤波段,转子过滤能在系统中,自动通过高压脉冲油液清洗过滤网,(油液本身属于多功能合成液体,具有良好的粘附性,除菌,过滤的空气清新宜人。)在通过离心惯性力,将尘灰赃物一并甩出转子滤网外,并引导流入至沉淀室内进行分离油和油尘。
转子发明人:刘夫东 
13601992087_v12@163.com 
更祥细资料请登陆中国专利信息网查阅
第13楼:游客5825 [2006/2/28 15:17:58]
能不能在哪里购买到过滤行业的书籍?请回复woolxiong@163.com
第14楼:游客1560 [2006/7/11 9:33:29]
miaopu@gmail.com

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