轴承的定期润滑保养

良好的润滑与保养可以发挥轴承最高的使用寿命。
  　 1、润滑脂润滑
    　轴承的润滑最好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油口将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。
  　 2、润滑油润滑
    　定期检查润滑油的油位和油质.在一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式按油杯所显示的油位只能代表补油能力，而轴箱的油位的显示,才是是否能满足设备运行要求的.油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
  　检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换新的润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行清洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充到满足要求的油位。
  　使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。
  　正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，设计时所选的轴承系列,油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。