催化重整过程安全

　　catalytic reforming process safety  汽油馏分的催化重整是一种石油化学加工过程，它是在催化剂的作用及一定温度、压力条件下，使汽油中烃分子重新排列成新的分子结构的过程，它不仅可以生产优质(高辛烷值)汽油，还可以生产芳烃。根据所用催化剂种类的不同，催化重整又可分为铂重整、铂铼重整和多金属重整等。我国自60年代中建成铂铼重整装置以来，现在又在发展铂铼重整和多金属重整。

　　催化重整装置一般包括原料预处理、催化重整反应、稳定和分馏等3大部分。

　　原料是初馏～150℃(180℃)汽油馏分，先经预分馏塔，切取60～130℃馏分作为重整原料。而后与氢气混合，经过预加氢，把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质分别转化为易于除去的硫化氢、氨、水、饱和烃和吸收金属杂质于催化剂中，以保证后面的重整催化剂不受害。预加氢所用催化剂是担体为氧化铝的钼酸钴或钼酸镍。预加氢是一种放热反应，所以反应温度不能过高，一般控制在320～370℃(铝酸钴)或280～340℃(钼酸镍)。压力大致是2．0～5．0MPa。采用固定床反应器。

　　国内催化重整一般采用3个固定床反应器串联运转，也可以采用4个反应器，其中有3个反应器在运转，1个反应器在再生以恢复催化剂活性。有的装置还在后面设加氢反应器，目的是使重整生成油中的不饱和烃转化为饱和烃，以保证最终芳烃产品的质量。3个主要的重整反应器大致在480～500℃范围内操作，因为主要的脱氢反应是强烈的吸热反应，要补充加入热量以保证反应温度，操作压力一般大于2．0MPa。所以3个反应器必须串联操作，其间反应器应当有附属部件热电偶管和催化剂引出管。无论是反应器还是再生器，为了严格控制温度，必须采用绝热措施。为了观察壁温，常在反应器外表涂上变色漆，只要温度超过规定指标就会通过颜色显示出来。对于铂重整来说，反应装置包括加氢精制反应器，由于高温、氢腐蚀和受压，要求采用较好的材质。

　　催化剂在装卸时，要防止破碎和污染，未再生的含碳催化剂卸出时，要预防自燃超温损坏。

　　加热炉是热的来源，在催化重整过程中，重整和预加氢的反应需要很大的炉子才能供应所需的反应热。因此加热炉的安全和稳定是很重要的。另外，过程中进料或塔底加热器、重沸器所需的热源，往往需要热载体加热炉供给，热载体在使用过程中要防止局部过热分解，防止进入水等低沸点介质造成气化超压爆炸。燃烧炉必须保证燃烧正常、调节及时。加热炉出口温度的高低，是反应器入口温度稳定的条件，但是炉温的变化又是与很多因素有关，例如燃料油的流量、压力、燃料的质量等。为了稳定炉温、保证整个装置的安全生产，加热炉应采用自动调节系统。

　　催化重整装置中，重要的工艺参数(如温度、压力、流量、液位等都应该有警报。重要的液位显示器、指示灯、喇叭等)警报装置如表5—11。

表5—11  催化重整装置主要警报点与参数范围

　　重整循环氢和重整进料量对于催化剂有很大的影响，特别是低氢量和低空速运转易造成催化剂结焦。除警报外，应备有自动保护系统。

　　在所有的压力容器和塔中，都应装有安全阀，防止爆炸事故的发生。

　　　　　　　　　　　　　　　　——摘自《安全工程大辞典》（化学工业出版社）